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沖壓,鍛造,旋壓,你分清楚了嗎?


發(fā)布時(shí)間:

2023-05-08

沖壓、鍛造和旋壓的共同點(diǎn)

 

■ 原理都是壓力機(jī)對(duì)模具里的金屬施加壓力,效率都很高,加工處理速度可以很快;都需要模具,模具一般加工成本比較貴,但一旦加工成功,就可以批量生產(chǎn)。

■ 技術(shù)要求高,一般都需要母模技術(shù),需要大的投資,鍛造需要更大的投資。

■ 加工的機(jī)器多是機(jī)械或液壓壓力機(jī),外行人看起來都差不多,有很多相似點(diǎn),但是設(shè)備結(jié)構(gòu)以及實(shí)際應(yīng)用上有很多不同。

■ 都是一種加工工藝,沒有也不生產(chǎn)自己獨(dú)立的產(chǎn)品,沖壓或鍛造以及旋壓都是為下游用戶提供幾種甚至幾百種產(chǎn)品,受制于下游的需求,只是產(chǎn)業(yè)鏈中游的一個(gè)小環(huán)節(jié),一般不掌握定價(jià)權(quán)。

 

沖壓、鍛造和旋壓的不同點(diǎn)

沖壓基本都是冷加工,當(dāng)然也有熱沖,不過比較少;鍛造基本是熱的,需要對(duì)加工材料加熱,也有冷成形,但結(jié)束之后還要熱處理;旋壓一般以冷加工為主,但在加工過程中,材質(zhì)本身會(huì)變熱。

 

鍛造是體積變形,金屬組織改變,加工基本都是立體的受力件,比如在發(fā)動(dòng)機(jī)里的曲軸連桿;沖壓是板材變形,一般不涉及內(nèi)部的晶體改變,僅僅是板材的厚薄拉伸變形,加工的沖壓件有受力的有不受力的,應(yīng)用范圍廣泛;旋壓則兼具了沖壓和鍛造的變形方式,既能改變材料的體積(形狀),也能通過拉伸,改變材料的厚薄。

鍛造車間的工作環(huán)境條件是比較惡劣和臟亂的,且伴有巨大的噪聲,還有加熱工業(yè)爐焚燒的氣味、冷卻石墨、氧化皮等氣味;沖壓車間相對(duì)好一點(diǎn),但是由于沖壓機(jī)床的上下碰撞,噪聲也不小;旋壓車間的環(huán)境是相對(duì)來比較好,旋壓機(jī)基本都有防護(hù)門,能隔絕部分噪聲,也沒有或很少有廢料產(chǎn)生。

從工人的角度來看,傳統(tǒng)的工廠很單調(diào)乏味,沖壓自動(dòng)化很普遍,鍛造相對(duì)困難,旋壓大多是依靠數(shù)控技術(shù),對(duì)工人要求不是很高。

   

不管是哪種加工工藝,都是屬于制造業(yè)的一環(huán)。制造業(yè)是必不可少的重要基礎(chǔ)行業(yè),關(guān)系著民生。所以我們要充分利用每種工藝的特點(diǎn)和優(yōu)勢制造出高要求的產(chǎn)品,提升國家的整體工業(yè)能力。